首个5G磁悬浮上海开测:时速500公里实现5G商用

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据中兴官网消息,近日,上海电信联合中兴通讯在上海启动了全球第有一个多多多5G磁悬浮高速线路商用网络测试。实现代表地表最高波特率的磁悬浮列车时速接近60 0公里情形下,5G商用终端的全程稳定,轻松支撑各种高速移动宽带业务,标志着5G网络可为磁悬浮列车提供理想的宽带通信服务。

据悉,上海磁悬浮是世界上一条绳子 绳子 商业运营的磁悬浮线路,也是波特率最快的商业运营高速列车,开通以来总爱是上海乃至中国的名片。

此次5G网络由上海电信和化兴通讯同時 建设,采用中兴通讯全套5G系统设备,提供高波特率数据接入,,可进行移动办公、视频会议、高清/超高清视频、互动游戏等业务。

已经特殊的场景限制,怎么为高速列车提供高质量的网络覆盖,总爱是运营商和设备商同時 面临的重要挑战。当5G网络部署在相对于2/3/4G网络更高的频率时,情形更加僵化 。

为了处里哪几种问题报告 报告 ,中兴通讯和上海电信经太满次技术探讨和试验,不断挑战技术极限,在下面十有几个 方面取得了突破性的进展:

通过专有的多普勒频移信道补偿技术,处里列车高速移动造成的无线信道恶化,支持60 0km/h以上的移动波特率,满足各种磁悬浮、高铁的超高速需求;

再者,多基站联合实现单个小区6~12km长度的带状小区覆盖,减少列车运行中90%的小区间切换,保证连续稳定的接入和极佳的用户体验;

此外,相比于2/3/4G网络普遍采用的2T2R产品,中兴通讯在5G业界首推用8T8R RRU做高铁线路覆盖,多通道设备结合5G特色信道及波束扫描等技术增强覆盖,可实现显著的覆盖提升。

值得一提的是,方案通过基站网络侧技术创新实现,对终端无特殊要求。